Adrian Grancea, COO von Highberg Solution, wird einer der Hauptredner bei der mit Spannung
erwarteten Veranstaltung re:FOCUS on Retail, eCommerce, Couriers & Logistics 2025 sein, die von Business Review organisiert wird – der ersten Konferenz des Jahres, die sich an Online- und Offline-Händler, Kurierdienste sowie Fachleute aus den Bereichen Transport und Logistik richtet. Die Veranstaltung findet am 29. Januar im Courtyard by Marriott Bucharest Floreasca statt.
Adrian Grancea ist ein erfahrener Project Manager mit umfassender Expertise in der erneuerbaren Energie- und Umweltbranche. Bevor er seine aktuelle Position bei Highberg Solution übernahm – einem Hersteller von Tanksystemen zur Lagerung von Flüssigkeiten und pulverförmigen Stoffen mit mehr als 15 Jahren Erfahrung –hatte er verschiedene Positionen in Unternehmen wie Aeon Building, Biogest Energie und Wassertechnik GmbH, Romcab und Lafarge Cement.
Bei re:FOCUS on Retail, eCommerce, Couriers & Logistics 2025 wird Adrian Grancea am dritten und letzten Panel der Veranstaltung teilnehmen, das den industriellen und logistischen Entwicklungen gewidmet ist. Dort wird er Einblicke in die wichtigsten Chancen und Herausforderungen des Jahres 2025 für die Branche geben sowie Themen rund um die ESG-Konformität in Industrieprojekten behandeln, insbesondere mit Fokus auf die Integration von Nachhaltigkeit in das Design industrieller und logistischer Einrichtungen.
Darüber hinaus wird Herr Grancea das gesamte Tätigkeitsspektrum des von ihm vertretenen Unternehmens vorstellen. Wie er selbst in einem exklusiven Interview mit Business Review im vergangenen Jahr erklärte:
„Das Unternehmen ist hauptsächlich in einem der beiden bestehenden Segmente tätig, nämlich im Bereich privat finanzierter Investitionen, während ein kleinerer Anteil durch öffentliche und europäische Fördermittel im Bereich der Wasser- und Abwasserinfrastruktur in ländlichen und urbanen Gebieten repräsentiert wird.
Was uns bislang davon abgehalten hat, im zweiten Segment stärker aktiv zu werden, ist die Art und Weise, wie dieser Markt im Laufe der Zeit aufgebaut und segmentiert wurde – geprägt vom bekannten Kriterium des niedrigsten Preises, das zu einem völligen Mangel an Vision hinsichtlich der Betriebs- und Wartungskosten dieser Speichertanks führt.
Offensichtlich stellt der Wettbewerb in einem derart prekären Markt keine nachhaltige wirtschaftliche Wertschöpfung dar, sondern führt vielmehr zu einem ineffizienten Einsatz öffentlicher Mittel zugunsten der übrigen 14 bis 15 Unternehmen in diesem Marktsegment.